ชิปปิ้ง เมื่อปี 2019 เรือ OOCL จากฮ่องกงได้ชื่อว่าเป็นเรือขนส่งสินค้าลำใหญ่ที่สุดในโลก ความจุราว 21,413 TEU ในปีนี้ เกาหลีใต้ล้มแชมป์ โดยผลิตเรือคอนเทนเนอร์ลำใหญ่ที่สุดในโลกที่มีชื่อว่า HMM Algeciras ขนาดความจุอยู่ที่ 24,000 TEU
HMM Algeciras เป็นเรือของบริษัทเกาหลีใต้ Hyundai Merchant Marine (HMM) ซึ่งก่อตั้งขึ้นเมื่อปี พ.ศ. 2519 โดย HMM พยายามอย่างต่อเนื่องที่จะเป็นบริษัทขนส่ง(ชิปปิ้ง)และโลจิสติกส์ระดับโลก ปัจจุบันเป็น 1 ใน 5 สายการเดินเรือข้ามมหาสมุทรแปซิฟิก และนับเป็น 1 ใน 10 อันดับแรกของสายการเดินเรือที่มีชื่อเสียงในอุตสาหกรรมการขนส่งทั่วโลก มุ่งเน้นการจัดการยานพาหนะที่มีประสิทธิภาพต่อเนื่องตลอดมา
ในเดือนกันยายน ปี 2018 HMM Algeciras ลงนามในสัญญาอย่างเป็นทางการกับอู่ต่อเรือยักษ์ใหญ่ 3 แห่ง ได้แก่ DSME (Daewoo Shipbuilding and Marine Engineering), HHI (Hyundai Heavy Industries) และ SHI (Samsung Heavy Industries) ในการสั่งประกอบเรือสินค้าขนาด Mega-Vessel ที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม จำนวน 20 ลำ เพื่อเตรียมรับมือกับความเปลี่ยนแปลงของตลาดโลจิสติกส์โลก พร้อมวางรากฐานในการสร้างผลกำไรอย่างยั่งยืน
โดย DSME และ SHI ได้รับคำสั่งประกอบเรือขนส่งตู้สินค้าขนาด 24,000 TEU จำนวน 7 ลำ และ5 ลำตามลำดับ โดยมีกำหนดส่งมอบเรือ ไปจนถึงเดือนกันยายน 2020 ขณะที่บริษัท HHI จะประกอบเรือขนส่งตู้สินค้าขนาด 16,000 TEU จำนวน 8 ลำ และมีกำหนดส่งมอบในช่วงไตรมาสที่สองของปี 2021
HMM Algeciras จะถูกนำไปใช้กับบริการ Far East Europe 4 (FE4) ซึ่งเป็นหนึ่งในช่องทางการค้าระหว่างเอเชีย – ยุโรปเหนือ โดยมีการหมุนเวียนพอร์ตเริ่มต้นทางที่ ชิงเต่า-ปูซาน-เซี่ยงไฮ้-หยานเทียน-คลองสุเอซร็อตเตอร์ดัม-ฮัมบูร์ก-แอนต์เวิร์ป-ลอนดอนเกตเวย์-สิงคโปร์ ซึ่งกำลังจะให้บริการขนส่งสินค้าโครงการระหว่างตะวันออกไกล – เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ – ตะวันออกกลาง
นอกจากนี้ HMM ได้วางแผนที่จะปรับปรุงขีดความสามารถด้านสิ่งแวดล้อม ด้วยการออกแบบลำเรือที่ทันสมัยและเครื่องยนต์ที่มีประสิทธิภาพสูง อีกทั้งช่วยยกระดับประสิทธิภาพด้านการใช้พลังงานและลดการปล่อยก๊าซคาร์บอน โดยจะปฏิบัติการขนส่งด้วยกองเรือขนส่งสินค้าใหม่ทั้ง 20 ลำ ทั้งนี้ ได้มีการติดตั้งระบบบำบัดอากาศเสียเพื่อเตรียมพร้อมสำหรับการปฏิบัติตามมาตรฐานด้านสิ่งแวดล้อมเพื่อให้เป็นไปตามข้อบังคับขององค์การทางทะเลระหว่างประเทศ (IMO 2020) ซึ่งกำหนดให้เรือขนส่งสินค้าทุกลำทั่วโลก หันมาใช้เชื้อเพลิงที่มีกำมะถันต่ำกว่า 0.5% และจะส่งมอบการบรรจุหีบห่อขั้นสูงทางเทคโนโลยี
ความปรารถนาในการดำเนินการจัดการอย่างยั่งยืนและตระหนักถึงเป้าหมายที่ใม่ทำร้ายโลก ส่งผลให้ HMM จะกลายเป็นผู้นำในอุตสาหกรรมโลจิสติกส์ทางทะเล(ชิปปิ้ง)ที่สร้างมูลค่าอย่างยั่งยืนในอนาคต “HMM จะยังคงรักษาความได้เปรียบในการแข่งขันในฐานะผู้ให้บริการเรือธงประจำชาติของเกาหลี ” Moon Jae-in ประธานสาธารณรัฐเกาหลีได้กล่าวไว้
ที่มาข้อมูล :
https://www.logistics-manager.com/th/hmm-names-worlds-largest-container-vessel/
https://www.porttechnology.org/news/hmm-unveils-worlds-biggest-container-ship/